調(diào)試說明

液壓系統(tǒng)的調(diào)試一般應(yīng)按泵站調(diào)試、系統(tǒng)調(diào)試(包括壓力和流量即執(zhí)行機(jī)構(gòu)速度調(diào)試以及動作順序的調(diào)試)順序進(jìn)行。各種調(diào)試項目，均由部分到系統(tǒng)整體逐項進(jìn)行，即部件、單機(jī)、區(qū)域聯(lián)動、機(jī)組聯(lián)動等，根據(jù)具體情況調(diào)試方法也各不相同，本文則將從調(diào)試前與調(diào)試階段兩大點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)說明。

（1）調(diào)試前的檢查

①試機(jī)前對裸露在外表的液壓元件及管路等再進(jìn)行一次擦洗，擦洗時用海綿而禁用面紗；

②導(dǎo)軌、各油口及其他滑動按要求加足潤滑油；

③檢查液壓泵旋向、液壓缸、液壓馬達(dá)及液壓泵的進(jìn)出油管是否接錯；

④檢查各液壓元件、管路等連接是否正確可靠，若安裝錯誤就立即予以更正；

⑤檢查各手柄位置，確認(rèn)“停止”、“后退”、“卸荷”等位置，使各行程擋塊緊固在合適位置。另外溢流閥的調(diào)壓手柄基本上全松，流量閥的手柄接近全關(guān)（慢速檔），比例閥的控制壓力流量的電流設(shè)定值應(yīng)小于小電流值等；

⑥旋松溢流閥手柄，適當(dāng)擰緊安全閥手柄，使溢流閥調(diào)至zui低工作壓力。流量閥調(diào)至zui?。?/p>

⑦檢查電機(jī)電源是否與標(biāo)牌規(guī)定一致，電磁閥上的電磁鐵電流形式（交流或直流）和電壓對否，電氣元件有無特殊的氣動規(guī)定等，全弄清楚后再合上電源。

（2）調(diào)試階段

①點(diǎn)動：先點(diǎn)動泵，觀察液壓泵轉(zhuǎn)向是否正確，電源接反不但無油液輸出，有時還可能出事故，因此切忌運(yùn)轉(zhuǎn)開始時只能“點(diǎn)動”。待泵聲音正常并連續(xù)輸出油液以及無其他不正?，F(xiàn)象發(fā)生時，方可投入連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)和空載調(diào)試；

②空載調(diào)試：先進(jìn)行10～20min低速運(yùn)轉(zhuǎn)，有時需要卸掉液壓缸或液壓馬達(dá)與負(fù)載的連接。特別是在寒冷季節(jié)，這種不帶載荷低速運(yùn)轉(zhuǎn)（暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)）尤為重要，某些進(jìn)口設(shè)備對此往往有嚴(yán)格要求，有的裝有加熱器使油箱油液升溫。對在低速低壓能夠運(yùn)行的工作先進(jìn)行試運(yùn)行；

③逐漸均勻升壓加速，具體操作方法是反復(fù)擰緊又立即選松溢流閥、流量閥等的壓力或流量調(diào)節(jié)手柄數(shù)次，并以壓力表觀察壓力的升降變化情況和執(zhí)行元件的速度變化情況，液壓泵的發(fā)熱、振動和噪聲等狀況，發(fā)現(xiàn)問題針對性的分析解決；

④按照動作循環(huán)表結(jié)合電氣機(jī)械先調(diào)試各單個動作，再轉(zhuǎn)入循環(huán)動作調(diào)試，檢查各動作是否協(xié)調(diào)。調(diào)試過程中普遍會出一些問題，諸如爬行、沖擊與不換向等故障，特別是對復(fù)雜的國產(chǎn)和進(jìn)口設(shè)備沒如果出現(xiàn)大的問題，可大家共同咨商，必要時可求助于液壓設(shè)備生產(chǎn)廠家；

⑤zui后進(jìn)入滿負(fù)載調(diào)試，即按液壓設(shè)備技術(shù)性能進(jìn)行zui大工作壓力和zui大（?。┕ぷ魉俣仍囼?，檢查功率、發(fā)熱、噪聲振動、高速沖擊、低速爬行等方面的情況，檢查各部分的漏油情況，往往空載不漏的部位壓力增高時卻漏油，發(fā)現(xiàn)問題就及時排除，并對此進(jìn)行書面記載

如正常工作下，可試加工試件。試車完畢，停車后機(jī)床一般要復(fù)原，并做好詳細(xì)調(diào)試記錄存檔。有些進(jìn)口設(shè)備調(diào)試記錄可作為索賠的依據(jù)；

⑥經(jīng)上述方法調(diào)試好的液壓設(shè)備各手柄，一般都不要再動、對即將包裝出廠的設(shè)備應(yīng)將各手輪全部松開，對長期不用的設(shè)備，應(yīng)對壓力閥的手輪松開，防止彈簧產(chǎn)生*變形從而影響到機(jī)械設(shè)備啟用時出現(xiàn)各種故障情況，zui終導(dǎo)致影響使用性能。