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德國FESTO原裝產(chǎn)品雙作用氣缸可提供報關(guān)單假一罰十

  • 型   號:DSN-25-125-P
  • 更新時間:2018-04-03

德國FESTO原裝產(chǎn)品雙作用氣缸可提供報關(guān)單假一罰十
常見的多級降壓調(diào)節(jié)閥分為串級式調(diào)節(jié)閥、多層套筒式調(diào)節(jié)閥、迷宮式調(diào)節(jié)閥,雖然在結(jié)構(gòu)上有所不同,但有著共同的工作原理,都是通過改變結(jié)構(gòu)將總的壓差進(jìn)行分段多級降壓,使每一級壓降Δp1小于產(chǎn)生空化的臨界壓差,從而有效避免了汽蝕等危害的發(fā)生。

品牌FESTO/德國費(fèi)斯托動作方式其他

上海維特銳實業(yè)有限責(zé)任公司技術(shù)研發(fā)中心累積了20年以上的技術(shù)與經(jīng)驗,目前已獲得發(fā)明、實用新型、外觀等逾幾十種。自2003年進(jìn)入國內(nèi)發(fā)展開始,陸續(xù)為貿(mào)易行業(yè)、液壓檢測行業(yè)、氣動業(yè)、工業(yè)等多個行業(yè)導(dǎo)入了*品質(zhì)檢測技術(shù)及具精良技術(shù)的檢測儀器。

FESTO電磁閥是用來控制流體的方向的自動化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器;通常用于機(jī)械控制和工業(yè)閥門上面,對介質(zhì)方向進(jìn)行控制,從而達(dá)到對閥門開關(guān)的控制。電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會進(jìn)入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞竿帶動機(jī)械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動。

FESTO電磁閥常閉型斷電時呈關(guān)閉狀態(tài),當(dāng)線圈通電時產(chǎn)生電磁力,使動鐵芯克服彈簧力同靜鐵芯吸合直接開啟閥,介質(zhì)呈通路;當(dāng)線圈斷電時電磁力消失,動鐵芯在彈簧力的作用下復(fù)位,直接關(guān)閉閥口,介質(zhì)不通。結(jié)構(gòu)簡單,動作可靠,在零壓差和微真空下正常工作。常開型正好相反。如小于φ6流量通徑的電磁閥,電磁閥采用一次開閥和二次開閥連在一體,主閥和導(dǎo)閥分步使電磁力和壓差直接開啟主閥口。

當(dāng)線圈通電時,產(chǎn)生電磁力使動鐵芯和靜鐵芯吸合,導(dǎo)閥口開啟而導(dǎo)閥口設(shè)在主閥口上,且動鐵芯與主閥芯連在一起,此時主閥上腔的壓力通過導(dǎo)閥口卸荷,在壓力差和電磁力的同時作用下使主閥芯向上運(yùn)動,開啟主閥介質(zhì)流通。當(dāng)線圈斷電時電磁力消失,此時動鐵芯在自重和彈簧力的作用下關(guān)閉導(dǎo)閥孔,此時介質(zhì)在平衡孔中進(jìn)入主閥芯上腔,使上腔壓力升高,此時在彈簧復(fù)位和壓力的作用下關(guān)閉主閥,介質(zhì)斷流。結(jié)構(gòu)合理,動作可靠,在零壓差時工作也可靠。

FESTO電磁閥優(yōu)勢---特殊場合可持續(xù)長時間通電,采用全金屬密封,介質(zhì)流體溫度可達(dá)450℃。液體、蒸汽及冷凝水、油品可混合使用,更加提高電磁閥的使用范圍不同的使用介質(zhì),采用針對性的密封,更加提高電磁閥合理性。 采用新穎巧妙的閥芯結(jié)構(gòu)及安裝散熱裝置,使結(jié)構(gòu)更加緊湊,重量是同類產(chǎn)品的三分之一,采用不銹鋼活塞結(jié)構(gòu),閥芯磨損可自動補(bǔ)償,更加提高電磁閥的壽命和可靠性,可持續(xù)頻繁工作。介質(zhì)流體zui高壓力可提供45Mpa。

在調(diào)節(jié)閥中產(chǎn)生的汽蝕空化現(xiàn)象,其根本原因即是由于閥前后的壓差過高。一般認(rèn)為當(dāng)Δp>2.5MPa時,流體介質(zhì)在閥內(nèi)部進(jìn)入節(jié)流部位時壓力驟然下降,在通流截面面積zui小處壓力降至zui低,當(dāng)這一壓力低于當(dāng)前溫度下流體的飽和蒸汽壓時,部分液體會出現(xiàn)汽化,形成大量微小的汽泡,當(dāng)流體流過節(jié)流口壓力回升時,這些汽泡又發(fā)生破裂回到液態(tài),對閥體和閥芯等部件產(chǎn)生沖擊并帶來噪聲、振動等危害。近年來,國內(nèi)外一些調(diào)節(jié)閥廠商都研發(fā)了各種不同類型的專門應(yīng)用于苛刻工況下的抗汽蝕多級降壓調(diào)節(jié)閥。

常見的多級降壓調(diào)節(jié)閥分為串級式調(diào)節(jié)閥、多層套筒式調(diào)節(jié)閥、迷宮式調(diào)節(jié)閥,雖然在結(jié)構(gòu)上有所不同,但有著共同的工作原理,都是通過改變結(jié)構(gòu)將總的壓差進(jìn)行分段多級降壓,使每一級壓降Δp1小于產(chǎn)生空化的臨界壓差,從而有效避免了汽蝕等危害的發(fā)生。
 7982 氣路板 PAL-500-28

FESTO位移傳感器主要應(yīng)用在自動化裝備生產(chǎn)線對模擬量的智能控制。 位移是和物體的位置在運(yùn)動過程中的移動有關(guān)的量,位移的測量方式所涉及的范圍是相當(dāng)廣泛的。小位移通常用應(yīng)變式、電感式、差動變壓器式、渦流式、霍爾傳感器來檢測,大的位移常用感應(yīng)同步器、光柵、容柵、磁柵等傳感技術(shù)來測量。其中光柵傳感器因具有易實現(xiàn)數(shù)字化、精度高(目前分辨率zui高的可達(dá)到納米級)、抗干擾能力強(qiáng)、沒有人為讀數(shù)誤差、安裝方便、使用可靠等優(yōu)點(diǎn),在機(jī)床加工、檢測儀表等行業(yè)中得到日益廣泛的應(yīng)用。

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8605 預(yù)置氣動計數(shù)器 PZV-S-E
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8745 雙作用氣缸 DSN-20-80-PPV
8746 雙作用氣缸 DSN-20-100-PPV
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8749 雙作用氣缸 DSN-20-200-PPV
8751 雙作用氣缸 DSN-20-300-PPV
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