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德國(guó)費(fèi)斯托FESTO單向節(jié)流閥GRLA-1/4-B
- 型 號(hào)：GRLA-1/4-B
- 更新時(shí)間：2018-04-03
德國(guó)費(fèi)斯托FESTO單向節(jié)流閥GRLA-1/4-B 驅(qū)動(dòng)器之設(shè)計(jì)依照標(biāo)準(zhǔn)： 安全注意事項(xiàng)?。惫ぷ靼踩⒁夥?hào) 這個(gè)符號(hào)表示在實(shí)際操作時(shí)需注意安全，否則會(huì)有危險(xiǎn)發(fā)生，請(qǐng)操作人員注意。操作事項(xiàng)注意符號(hào) 工作安全事項(xiàng) 這個(gè)符號(hào)表示在操作時(shí)將會(huì)有重大影向，請(qǐng)操作人員小心操作。
| 品牌 | FESTO/德國(guó)費(fèi)斯托 | 流動(dòng)方向 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 3C閥門類別 | 工業(yè) |
上海維特銳實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司是一個(gè)集研發(fā)制造、策略投資和經(jīng)營(yíng)管理為一體的綜合型投資管理公司。公司主營(yíng)日本 NACHI、TOYOOKI、DAIKIN、CKD、KOGANEI、SUNX
德國(guó)KRACHT流量計(jì)、EPRO、FESTO、BURKERT、REXROTH、P+F、E+H 、E+L美國(guó)、CAMOZZI，公司大量引進(jìn)*技術(shù)和管理，通過技術(shù)革新，并于國(guó)內(nèi)外同行之間的技術(shù)合作，縮小了與*設(shè)備廠商的技術(shù)差距，成為中國(guó)制造商中一支主力軍。
源處理器維護(hù)保養(yǎng)工作的中心任務(wù)是保證供給氣動(dòng)系統(tǒng)清潔干燥的壓縮空氣，保證氣動(dòng)
系統(tǒng)的氣密性，保證油霧潤(rùn)滑元件得到必要的潤(rùn)滑，保證氣動(dòng)元件和系統(tǒng)得到規(guī)定的工
作條件（如使用壓力，電壓等），以保證氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)按預(yù)定的要求進(jìn)行工作。
1、油霧器選用一周補(bǔ)油一次的規(guī)格，補(bǔ)油時(shí)，要注意油量減少情況。若耗油量太少
，應(yīng)重新調(diào)整滴油量，調(diào)整后滴油量仍減少或不滴油，應(yīng)檢查油霧器進(jìn)出口是否裝反，
油道是否堵塞，所選油霧器的規(guī)格是否合適。
2、每月每季度的維護(hù)工作應(yīng)比每日和每周的維護(hù)工作更仔細(xì)，但仍限于外部能夠檢查的
范圍。其主要內(nèi)容是：仔細(xì)檢查各處泄露情況，緊固松動(dòng)的螺釘和管接頭，端子臺(tái)檢查
換向閥排出空氣的質(zhì)量，檢查各調(diào)節(jié)部分的靈活性，檢查指示儀表的正確性，檢查電磁
閥切換動(dòng)作的可靠性，檢查氣缸活塞桿的質(zhì)量以及一切從外部能夠檢查的內(nèi)容。
3、維護(hù)工作可以分為經(jīng)常性的維護(hù)工作和定期的維護(hù)工作。前者是指每天必須進(jìn)行的維
護(hù)工作，后者可以是每周，每月或每季度進(jìn)行的維護(hù)工作。維護(hù)工作應(yīng)有記錄。維護(hù)工
作應(yīng)有記錄，以利于今后的故障診斷和處理。
4、檢查漏氣時(shí)應(yīng)采用在各個(gè)檢查點(diǎn)涂肥皂液等辦法，因其顯示漏氣的效果比聽聲音更靈
敏。
5、檢查換向閥排出空氣的質(zhì)量時(shí)應(yīng)注意如下三方面：
一是了解排氣中所含潤(rùn)滑油是否適
度，其方法是將一張清潔的白紙放在換向閥的排氣口附近，閥在工作三至四個(gè)循環(huán)后，
若白紙上只有很輕的斑點(diǎn)，表明潤(rùn)滑良好，
二是了解排氣中是否含有冷凝水，三是了解
不該排氣的排氣口是否有漏氣。少量漏氣預(yù)示著元件的早期損傷（間隙密封閥存在微漏
是正常的）。若潤(rùn)滑不良，化工泵應(yīng)考慮油霧器的安裝位置是否合適，所選規(guī)格是否恰
當(dāng)，滴油量調(diào)節(jié)得是否合理及管理方法是否符合要求，若有冷凝水排出，應(yīng)考慮過濾器
的位置是否合適，各類除水元件實(shí)際和選用是否合理，冷凝水管理是否符合要求。泄露
的主要原因是閥內(nèi)或缸內(nèi)的密封不良，氣壓不足等所致。此系密封閥的泄露較大時(shí)，可
能是閥芯，閥套磨損所致。
6、氣缸活塞桿常露在外面。觀察活塞桿是否被劃傷，腐蝕和存在偏磨。根據(jù)有無漏氣，
可判斷活塞桿與前蓋內(nèi)的導(dǎo)套，密封圈的接觸情況，壓縮空氣的處理質(zhì)量，氣缸是否存
在橫向載荷等。
7、像安全閥，緊急開關(guān)閥等，壓鑄模具平時(shí)很少使用。定期檢查時(shí)，必須確認(rèn)它們的動(dòng)
作可靠性。
8、讓電磁閥反復(fù)切換，從切換聲音可判斷閥的工作是否正常。對(duì)交流電磁閥，若有蜂鳴
聲，應(yīng)考慮動(dòng)鐵心與靜鐵心沒有*吸合，吸合面有灰塵，分磁環(huán)脫落或損壞等 ！
驅(qū)動(dòng)器之設(shè)計(jì)依照標(biāo)準(zhǔn)： 安全注意事項(xiàng)?。惫ぷ靼踩⒁夥?hào) 這個(gè)符號(hào)表示在實(shí)際操作時(shí)需注意安全，否則會(huì)有危險(xiǎn)發(fā)生，請(qǐng)操作人員注意。操作事項(xiàng)注意符號(hào) 工作安全事項(xiàng) 這個(gè)符號(hào)表示在操作時(shí)將會(huì)有重大影向，請(qǐng)操作人員小心操作。驅(qū)動(dòng)器是內(nèi)含高壓的電子裝置，安裝或使用時(shí)請(qǐng)依照相關(guān)規(guī)定。 驅(qū)動(dòng)器的使用、馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)及其所傳動(dòng)的機(jī)械裝置，都可能會(huì)造成人員的傷害，請(qǐng)工作人員注意。
所有相關(guān)的工作人員包含安裝、設(shè)定、操作、維修人員，必須是受過訓(xùn)練并且合格的人員。工作人員必須*熟知操作手冊(cè)的內(nèi)容，尤其對(duì)安全注意事項(xiàng)更要注意。若未遵守手冊(cè)中所提到的注意安全標(biāo)示而導(dǎo)致人員的傷害或機(jī)械故障，應(yīng)自負(fù)相關(guān)之責(zé)任。 即使是在待機(jī)情況下，也必須注意相關(guān)的安全問題。在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)下，人員操作所造成的動(dòng)作變化，及相關(guān)的外圍安全問題也應(yīng)一并考量。我們保留修改本手冊(cè)中技術(shù)數(shù)據(jù)的權(quán)利。
我們建議將這些“安全注意事項(xiàng)”包含于客戶zui后的操作手冊(cè)中。安裝與電氣連接在安裝時(shí)須注意，不可有任何的鐵屑、螺絲、導(dǎo)線等掉入驅(qū)動(dòng)器內(nèi)。在安裝完成后應(yīng)作基本的檢測(cè)動(dòng)作，如對(duì)地阻抗，和短路檢測(cè)等?！∷械陌惭b及使用事項(xiàng)必須符合安全規(guī)定，并且也必須符合當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)規(guī)定和災(zāi)害預(yù)防措施?！CBUS（０Ｖ ＤＣ 電源供應(yīng)）是一個(gè)高電壓，請(qǐng)注意其相關(guān)絕緣及檢測(cè)安全問題。其它如接地、連接規(guī)定及短路保護(hù)等問題也要注意。
驅(qū)動(dòng)器內(nèi)含許多易受靜電破壞的組件，請(qǐng)?zhí)貏e注意靜電的排除。經(jīng)由接觸接地物體的放電動(dòng)作，只能提供短時(shí)間的保護(hù)?！◎?qū)動(dòng)器的安裝與使用必須符合ＥＭＣ規(guī)范，任何會(huì)危害到安全的變更都是不被允許的。（不論是組件或配件）Ｌ＋是ＤＣ ＢＵＳ和Ｌ－，其電壓可能高達(dá)５０Ｖ，請(qǐng)?zhí)貏e小心。驅(qū)動(dòng)器操作時(shí)必須將保護(hù)面板固定。驅(qū)動(dòng)器在關(guān)掉電源后三分鐘內(nèi)仍會(huì)有殘余電壓（視電容放電情況而定），請(qǐng)操作人員注意。
雙作用抗扭氣缸 DZH-16-200-PPV-A
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雙作用抗扭氣缸 DZH-16- -PPV-A-S2
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單向節(jié)流閥 GRLA-M5-B
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單向節(jié)流閥 GRLZ-1/8-PK-6-B
單向節(jié)流閥 GRLZ-1/8-RS-B
JMFH-5-PK-3
MFH-5-PK-3
MFH-3-M5
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